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下游拉运积极性恢复，到达北方港口拉不锈钢道路栏杆的船舶有所增多；在市场出现需求略高于上游供应，尤其港口部分优质不锈钢道路栏杆出现短暂的供不应求时，不锈钢道路栏杆价会出现上涨。如果不锈钢道路栏杆电长协能成功签订，并且继续开展捆绑销售政策，不锈钢道路栏杆企之间价格战会出现暂停，不再出现互相杀价的现象。五月份，大秦线检修开始后，港口调进量受到影响；叠加下游电厂库存和发运港口库存双双出现下降；检修结束后，进入六月份，临近夏季，部分用户需要小规模补库，预计不锈钢道路栏杆需求较三四月份将出现明显回升。二季度后半程，随着基建投资的加快，工业生产回暖，不锈钢道路栏杆需求将有所增加。再加上对进口不锈钢道路栏杆进行限制，在很大程度上缓解供大于求压力；助推沿海不锈钢道路栏杆市场转为供需平衡，市场不锈钢道路栏杆价格企稳，甚至小幅反。月份以来，受成品材市场走势不佳影响，各地钢厂纷纷连续下调采购政策，带动不锈钢栏杆价格快速下跌。统计数据显示，唐山地区精炉料报价元/吨至元/吨，较上月末下跌元/吨；张家港地区精炉料报价元/吨至元/吨，较上月末下跌元/吨。

春节前全球大的不锈钢复合管护栏生产商淡水河谷位于巴西南部的矿区1号尾矿坝发生严重的溃坝事故，国内不锈钢复合管护栏价格大幅走高。随后淡水河谷发表声明表示将在未来三年内停止10座“上游式”矿坝的运营，并且预计这将对每年4000万吨的不锈钢复合管护栏生产造成影响，受此消息提振，不锈钢复合管护栏连续多日盘中触及涨停。然而按往年规律，一季度是海外矿山传统发货淡季，供应量环比减少，同时春节结束后钢厂逐渐消耗厂内原料库存，为保证连续生产，钢厂将有补库动力。因此，一季度不锈钢复合管护栏面临供给阶段性减少而需求环比增加的局面，在此背景下，国内不锈钢复合管护栏价格料持续坚挺。由于淡水河谷不锈钢复合管护栏产区是由北部系统、东南部系统、南部系统以及中西部系统四部分组成，并且东南部、南部以及北部系统占比淡水河谷99%的不锈钢复合管护栏产量。而此次发生溃坝事故的矿区是南部系统场区的一部分，仅占淡水河谷不锈钢复合管护栏总产量约2.1%。整体而言，此次淡水河谷溃坝所在矿区产量对不锈钢复合管护栏供应的直接影响有限。虽然官方称料将关停10座矿坝并将导致每年减产4000万吨不锈钢复合管护栏，但是我们预计2019年不锈钢复合管护栏海运市场的新增供应主要来自淡水河谷北部系统的S11D，预计可新品矿供应约2800万吨。