燃气管网HDPE燃气管连接环境要求

中沙（天津）石化有中石化化销华北和沙伯（上海）基础有限公司两大经销商对其大部分产品进行销售，仅有极少部分由石化厂进行自销，通过了解，石化厂家后期将逐步增强直销销售范围，更进一步满足厂家需求。由于中沙（天津）石化是合资企业性质，低压和线性产品采用分开销售的方式：低压完全由中石化化销华北进行销售，线性完全由沙伯（上海）基础有限公司进行销售。
而对于异地库销售模式，因沙伯（上海）基础有限公司地处华东，原料需要从天津库运往上海库，以此满足华东地区厂家的需求，这样一来，说明中沙（天津）石化也存在异地库销售模式，只是没有中石化和中石油范围广泛。中沙（天津）石化在与经销商进行原料交易时，通常会签订协议，一般协议时间为半年或一年，如在此期间内，销售额达到或超出石化厂规定数量，石化厂会给予相应的优惠。对于运输方式来说，华北周边由于路途较近，交通方便，主要采用汽运；而华东地区则采用海运把原料先行运到上海库，然后在进行销售。
通过计算PE管材由于内壁相当光滑，单位长度水头损失仅为同口径铸铁管材的70%，可有效降低水泵的扬程，节约运行成本。PE管材较球墨铸铁管材具有更低的弹性模量，水锤压力的增值明显降低，可有效防止水锤压力波动对管材本身造成的危害，提高管道运行的性能。
PE管卫生条件好。，不含重金属添加剂，不结垢，不滋生细菌。柔韧性好，抗冲击强度高，耐强震、扭曲，可用于非开挖。独特的电熔焊接和热熔对接技术使接口强度高于管材本体，保征了接口的可靠。施工连接方便，沟槽开挖同普通产品，无需防腐处理。耐腐蚀，增大了管线的使用寿命，且能彻底解决引用水的二次污染，使用寿命长，正常情况下可使用50年。
球墨铸铁管的生产工艺中会出现一些铸造缺陷，如气孔、重皮、颈缩，甚至一些影响到管道正常使用寿命的缺陷，如，深裂纹，渗漏，等等。国内的很多厂家由于生产技术不足，造成管道废品率较高，所以经常采用焊补和胶补的方法来修复管道。产品标准中并没有限定管材不允许焊补和胶补，而修补过的管道经过锌层和沥青漆涂敷，从外表面上看是无法知晓的，所以这种方法很是被多数厂家赏识，即可以用来提高管道的表面质量，又可以提高管道的成品率。事实上，这种行为是不可取的。理由如下： 球墨铸铁上很难得到高质量的焊补，焊补过程将会改变该处的球墨铸铁的金相组织，修补部位可能留下一个缺陷，比如夹渣。它会加速腐蚀速度，修补仅限于管道表面，如果是影响正常使用的深裂纹，裂纹依然存在。

在工程质量保障措施中，人是关键的，不单是施工技术人员和具体操作工人，而且包括建设、设计、监理、监督、检测等单位的相关人员。应做到以人为本，规范化操作，加强设备材料、施工机具的管理，加强施工过程、验收、使用的控制，从各个方面保证埋地聚乙烯燃气管道的工程质量。国外在PE燃气管应用上起步较早，许多发达 的城市燃气管网均采用聚乙烯管道。目前正在逐步向次高压燃气输配系统延伸，大面积使用PE100级聚乙烯产品，并拥有一套从原料生产到工程施工的先进的完备的技术标准体系。虽然合格的产品是生产出来的而不是检验出来的，但是PE燃气管的检验检测也是相当重要。PE燃气管厂家定型检验就是同一设备制造厂的同类型设备首次投产或原材料发生变动时。
选取每一个尺寸组中的任一规格的管材进行检测。随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广，PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。热熔对接是将PE燃气管端界面，利用加热板加热熔融后相互对接融合，经冷却固定连接在一起的方法。当PE材料在加热超过其熔融温度的时候，就会变得粘滞流体。定型检验包括 的全部的技术要求，如外观，色泽，透光性，规格，管材的物理化学性能检测，PE燃气管的卫生性能检测，系统适用性检测。PE燃气管厂家型式检验每隔两年进行一次，除了静液压状态下稳定性实验和热循环实验以外，其他的全部都要检验。在PE燃气管生产过程中随即抽样检验。
看生产的PE燃气管产品是否合格，要随时跟踪检测就是出场检验，主要包括外观，尺寸，纵向回缩率，简支梁冲击试验，静液压试验这些项目。PE燃气管厂家组批规则就是以同一生产线上相同的原料，相同的工艺所生产的同一牌号的产品为一组批。PE燃气管在焊接压力的作用下，从而牢固焊接在一起，采用热熔电焊机来加热端管，使其融化，然后贴合，保证一定的压力，终达到熔接的目的。公称直径小于90mm的管材采用电熔链接，方法经济可靠，其接口在承拉和承压时都要比管材本身具有更高的强度。因为今年空气污染问题非常严重，农村煤改气作为一项大的环保工程，现在正在紧锣密鼓的进行中。现在已经进入冬季，为了让老百姓能供上气用上暖，煤改气PE燃气管施工也不敢怠慢。
那么PE燃气管在冬天施工能不能保证施工质量，又需要注意哪些问题，今天一起探讨下。严格规范PE燃气管搬、运、装、卸管理，不得出现抛、摔、滚、拖现象，防止对产品造成损伤。尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放，运输至工地后要妥善保管，防止管材与尖锐物体接触摩擦。当气温低于0℃时，车辆防护要求如下，PE燃气管运输车辆应铺盖棉被或其它软质物厚度不能小于5厘米，架杆外包裹软质物品（如使用毛毡或塑料管套装保护等）。车辆架杆必须为铁质，车辆架杆长2.4米、小口径50mm,(4)单车架杆少6个、半挂少12个。护栏要用毡布加以保护，避免车辆颠簸中给管材造成划痕，棉被要铺盖整齐，避免管材与车辆底部接触发生磨损。随着冬季的来临。