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炉条《经济参考报》记者了解到，工信部今年将实施工业低碳行动和绿色制造工程，并制定钢铁、水泥等重点行业碳达峰行动方案和路线图。今年要大幅压缩钢铁冶炼能力，确保粗钢产量同比下降。

近期，环保部门加大对钢铁、焦化等多个重点行业的减排监督力度，山东、河北等地也加快推进这些行业产能淘汰和整合，同时严控新增产能。

企业已经行动起来。中国宝武提出，力争2023年实现碳达峰，2025年具备减碳30%工艺技术能力，2035年减碳30%，2050年实现碳中和。河钢集团计划2022年实现碳达峰，2050年实现碳中和。

兴业证券研报表示，钢铁行业或面临新一轮整合，高能耗低效益的中小企业将被淘汰，有实力的大型企业通过低碳创新，市场竞争力将进一步增强。

交通行业也是减污降碳关键领域之一。交通运输部今年的重点任务之一就是加快运输结构调整，制定交通运输碳排放达峰行动方案。

中国神华3月18日发布的2021年2月份主要运营数据公告显示，2021年2月份中国神华商品煤产量2400万吨，同比下降5.5%，环比下降14.29%；煤炭销售量为3540万吨，同比增长16.8%，环比增长4.12%。

2021年1-2月份，中国神华商品煤累计产量5200万吨，同比增长5.1%；煤炭累计销售量6940万吨，同比增长20.9%。

2021年2月份，中国神华黄骅港装船量为1670万吨，同比增长21.9%，环比下降11.17%；神华天津港煤码头装船量为350万吨，同比增长2.9%，环比下降7.89%；航运货运量为870万吨，同比增长24.3%，环比下降21.62%。

2021年1-2月份，中国神华黄骅港装船量为3550万吨，同比增长18.7%；神华天津港煤码头装船量为730万吨，同比增长4.3%；航运货运量为1980万吨，同比增长27.7%。