碳钢衬胶管道钢衬塑复合管核心技术

 热贴法操作 这种方法是将胶板预热到50℃~60℃左右，然后用布或棉纱球依次抹压并赶出空气。这种方法的特点是压贴速度快、工具简单、操作环境好。

衬胶管道热硫化的好处：

    硫化是丁基橡胶分子与硫化助剂发生化学反应的过程。硫化可使胶料从塑性变成高弹性的有机高聚物。硫化过程对弹性高聚物的性质有决定性的影响，特别是胶料的定伸应力、弹性、硬度、抗溶胀性和化学稳定性等有明显的变化，其他的物理化学性能也得到一定的改善，使橡胶制品具有实用价值。这种性能变化的大小主要与加入胶料中的硫化剂的选择和硫化条件有关。

    丁基橡胶在整个硫化过程中可按其性能变化特征分为4个阶段：焦烧或硫化起步、欠硫化、正硫化和过硫化。丁基橡胶的硫化程度对衬里的质量有很大的影响，如硬质胶衬里在欠硫化时其抗冲击强度、抗撕裂性、耐磨耗性等都达到了较好的水平，但其拉伸强度、硬度和化学稳定性等较差；当处于正硫化阶段时胶料的大部分力学性能达到，取得的综合平衡；如若继续硫化而进入过硫化阶段，衬胶层往往发生“复原现象”，力学强度明显下降。对于任何橡胶来说，丁基橡胶分子链的交联和断链贯穿于整个硫化过程的始终。到了过硫化的阶段，如果交联仍占优势，则橡胶发硬；反之，如果断链超过交联，则橡胶变软。因此衬胶设备要求严格控制正硫化条件，以获得的衬胶层质量。实际生产中一般通过对胶料硫化过程中物理性能的检测，如胶料的硬度参数等，来判定和控制衬胶层的正硫化点。

 钢衬进口橡胶耐磨管是采用钢管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型.

钢衬进口橡胶耐磨管具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点，减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送温度在-30℃～+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。

钢橡胶管道

钢橡胶管道具有优异的耐磨、耐酸、耐碱、防结垢、耐辐射、耐水解老化，高弹性，抗机械冲击等综合性能，采用钢管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型。

运用橡胶的“以柔克刚”，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
    衬胶管道是采用钢管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型，产品具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点，减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送温度在-30℃～+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。