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柴油发电机组的润滑油怎样控制温、云南大理同城油压 润滑油是辅助柴油发电机组工作的重要材料，使用过程中受温度和压力的影响润滑油会产生一些不良变化，因此发电机出租厂家维曼发电机租赁提醒大家要控制润滑油温、云南大理同城油压。 温度、云南大理同城压力与柴油发电机组润滑油之间是怎样的关系呢？ 以汽油发动机为例，在使用中应保持润滑油的温度80~85℃，水温80~90℃。柴油发电就同样有相关的规定，应根据说明书规定，保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，润滑油容易产生高温下氧化、云南大理同城聚合而产生高分子的胶质、云南大理同城沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。 润滑油压力也应保持在规定的范围内。润滑油压力过高，则会使润滑油大量窜入燃烧室，不但浪费润滑油和污染环境，而且会增加发动机燃烧室内的结焦；压力过小，则会使润滑油供应不足，润滑不良，增大机件磨损，甚至有发生拉缸的危险。 那有什么控制油温、云南大理同城油压的好方法呢？这方面大家可以向维曼发电机租赁的技术人员做进一步的咨询，让专业人士来指导大家更好的操作柴油发电机组。 云南大理发电机出租,云南大理发电机租赁,云南大理应急发电车出租,云南大理发电车出租,云南大理发电机出租公司,云南大理发电机出租租赁,云南大理发电机出租公司,云南大理高压发电机出租,云南大理高压发电车出租,云南大理高压发电机租赁,云南大理高压发电车租赁,云南大理10KV发电机出租,云南大理20KV发电机出租,云南大理35KV发电机出租,云南大理10KV发电机租赁,云南大理20KV发电机租赁,云南大理35KV发电机租赁,云南大理变压器出租,云南大理变压器租赁,云南大理UPS保电公司,云南大理UPS保电,云南大理UPS出租,云南大理UPS租赁,云南大理升压车出租,云南大理增压车出,云南大理10KV升压车出租,云南大理10KV增压车出租,云南大理升压车租赁,云南大理增压车租赁,云南大理10KV增压车租赁,云南大理10KV升压车租赁

造成柴油发电机组烧瓦和轴瓦失效现象的原因 【云南大理发电机出租,云南大理发电机租赁,云南大理应急发电车出租,云南大理发电车出租,云南大理发电机出租公司,云南大理发电机出租租赁,云南大理发电机出租公司,云南大理高压发电机出租,云南大理高压发电车出租,云南大理高压发电机租赁,云南大理高压发电车租赁,云南大理10KV发电机出租,云南大理20KV发电机出租,云南大理35KV发电机出租,云南大理10KV发电机租赁,云南大理20KV发电机租赁,云南大理35KV发电机租赁,云南大理变压器出租,云南大理变压器租赁,云南大理UPS保电公司,云南大理UPS保电,云南大理UPS出租,云南大理UPS租赁,云南大理升压车出租,云南大理增压车出,云南大理10KV升压车出租,云南大理10KV增压车出租,云南大理升压车租赁,云南大理增压车租赁,云南大理10KV增压车租赁,云南大理10KV升压车租赁 （1）现象与判断 1）烧瓦。烧瓦是指曲轴的主轴颈与主轴瓦之间或连杆轴颈与连杆轴瓦之间因缺少润滑油润滑而咬死。 柴油发电机工作时，如果突然在曲轴箱听到一种“唧、云南大理当地唧”的响声，好像在缺乏润滑油的情况下用大钻头在材质坚硬的钢件上钻孔时所发出的声音，这一般是缺油而发生烧瓦的前兆。同时出现以下三种情况时，一般可判断柴油发电机的轴瓦已烧坏；润滑油温度急剧升高达90℃以上、云南大理当地润滑油压力原来正常后又突然大幅度下降、云南大理当地拆开机油滤清器或清洗油底壳时发现许多轴瓦合金碎末。 烧瓦常常与“所轴”同时出现。轴瓦在运转中出现了不应有的剥离、云南大理当地龟裂、云南大理当地烧损、云南大理当地粘结和严重拉伤等现象，轻者需要更换轴瓦及连杆活塞组，重者会使柴油发电机曲轴颈严重拉伤，甚至还会使曲轴、云南大理当地机体报废。造成柴油发电机烧瓦抱轴的原因虽然是多方面的，但归根到底是其润滑条件被破坏，引起摩擦性质改变成粘附磨损。 2）疲劳剥落。疲劳剥落是由于交变负荷及其作用周次超过材料本身所能承受的极限而发生的损坏现象。 出现疲劳剥落的轴瓦工作表面出现微裂纹，进而向纵深和横向护展，裂纹相互连通时，轴瓦表面层剥落形成不规则的剥落坑。实际使用中，若瓦背垫有异物，造成局部应力集中，也是引起疲劳剥落的原因。合金脱落会导致轴颈和轴瓦配合间隙增大、云南大理当地润滑油压力下降和出现响声（敲击声）。 3）划痕。划痕是指轴瓦表面沿圆周方向出现连续或断续的沟线，轻微的划痕并不影响柴油发电机正常工作，严重的划痕使轴瓦承载面积显著减少。 4）异物嵌入。所谓异物嵌入是指外来颗粒全部或部分嵌入合金层。异物混入润滑油后，在工作负荷作用下被压入合金层。细小颗粒全部嵌入合金层时，通常不会使轴瓦失效，但大于0.3mm的颗粒将不能被合金层全部嵌藏。 5）轴瓦穴蚀。轴瓦穴蚀是因润滑油中形成大量细小的润滑油蒸气泡被挤压破裂而产生很大的 力，冲击轴瓦表面形成凹坑。蒸气泡的形成是由于轴瓦承受的载荷发生波动或波动幅度增加及油中含水或夹带空气所致。 6）擦伤。擦伤是因瞬时缺润滑油，油膜破裂面造成轴瓦工作表面与轴颈表面直接接触，而导致的一种热损坏，其特征为轴瓦和轴颈表面出现擦伤的斑痕，属较为严重的粘着磨损。 (2)轴瓦失效的原因 1）油底壳内润滑油量不足或机油油路不畅通，机油泵不能正常供油或润滑油压力过低，导致润滑不良。 2）润滑油的等级不符合要求，润滑油变质、云南大理当地过脏；气缸套防水橡皮密封圈失效，导致冷却水渗漏到油底壳。 3）轴颈和轴瓦的间隙不符合标准。该间隙影响润滑油膜的形成；间隙过小，则润滑油不易进入轴颈和轴瓦的摩擦表面，无法形成润滑油膜；间隙过大，轴颈与轴瓦间的振动和撞击增大，导致润滑油膜破裂。 4）柴油发电机刚起动，特别是冬季，润滑油尚没有进行充分润滑时，应以很高的速度并满负荷工作，或频繁起动，长时间怠速运转等。 5）柴油发电机长时间超负荷、云南大理当地超转速运转：机体温度高，润滑油粘度下降，不易形成正常的润滑油膜；交变载荷及作用周次超过了轴瓦材料极限；载荷波动或波动幅度增加，使润滑油气泡破裂。 6）使用维护和装配不当，轴颈表面有飞边，以及装配时未清洗干净。 在排除机件本身故障的同时，还要特别注意查找、云南大理当地分析引起故障的原因，如轴瓦失效是由于润滑油压力低、云南大理当地缺润滑油，还是油道有脏堵、云南大理当地油流不畅等原因所致，只有查找到引发故障的终原因并排除后，才能保证柴油发电机可靠工作，以免更换轴瓦后，再次发生同类故障。