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膜结构停车篷建筑外部噪声应该如何阻隔?接下来我们就简单的了解。首要考虑膜结构建筑的朝向和方位，以便 极限地下降噪声渗入。除建筑物的方位外还应考虑隔声设备的规划，以下降地上传输的常见噪声，并将噪声源和结构离隔。一般情况下将声源与建筑物之间的间隔每添加一倍，噪声降6dB，而利用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB，以至能够忽略不计。膜结构建筑添加膜的层数、山南乃东同城操控夹层厚度以及必要时在膜层上附重都是进步降噪效果的可用方法。需要仔细考虑膜结构建筑的衔接技术，保证其密闭性，下降通过空气传播的噪声从缝隙中渗人的可能性。要同时保证在果取这些措施时不应使建筑物的热工性能受到影响。与大多数建筑声学的处理相同，将配套设备和其他噪声源宣布的噪声从结构中分离是十分重要的。 ，室内吸声面的仔细规划也很重要，因为吸声技术有助于削弱室内背景噪声的影响。

山南乃东鸿禧停车篷构件临时堆放：构件进场验收合格后。应选择平实较高的地段作为临时堆放的场地。放置构件时，在下面垫上足够数量的垫木，以防产生变形。构件要分类堆放，以便于查找。构件的二次倒运：把构件由堆放场地向拼装场地进行二次倒运时，要选择合理的吊点并采取必要的措施，以免损伤或损坏构件。（1）各构件或组件在安装前，要对其标记、山南乃东本地几何尺寸、山南乃东当地安装孔距等进行认真的检查，确认无误后，（2）校核测量预埋件的埋设精度是否与设计图纸一致；（3）将配套胎架和临时吊装支架吊装上楼顶并配置到位；（4）将桅杆分段及其它散件用汽车吊吊上；（5）在安装好桅杆上的膜张紧装置后刚性连接牢固；（6）将中间的与桅杆相连的桅杆和临时吊装支架安装到位，然后将其它两道横向桁架拼装成型。